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鋼結(jié)構(gòu)作業(yè)前的準(zhǔn)備和質(zhì)量未達(dá)標(biāo)的原因

鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn),適合工廠化生產(chǎn),現(xiàn)場安裝,濕作業(yè)少,施工占用場地少,。近年來,我國的建筑業(yè)發(fā)展,建筑量攀升與土地資源緊缺的矛盾也在日益加劇,多層建筑可以減弱這種矛盾。但豎向壓力及水平作用給建筑工程帶來了很大的困擾。結(jié)構(gòu)的承載力不足、結(jié)構(gòu)整體剛度不足或不均勻等都有可能影響工程的質(zhì)量。鋼結(jié)構(gòu)因、重輕、能好、可重復(fù)利用等特點(diǎn),已被廣泛用于現(xiàn)代工程結(jié)構(gòu)。但由于其性能差、荷載能力差異大等影響廠房的穩(wěn)固性。此外,除了新建建筑以外,還有許多工程是在舊建筑的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造成為多層建筑的工程,由于新舊材料的功能和強(qiáng)度上存在很大的差異,新舊構(gòu)件的連接也直接影響著工程的質(zhì)量。因此,房屋的加固技術(shù)就顯得尤為重要。就鋼結(jié)構(gòu)多層廠房的加固技術(shù)做了相應(yīng)分析。
鋼結(jié)構(gòu)工程施工前的準(zhǔn)備工作要做到位
由于鋼結(jié)構(gòu)工程是一項(xiàng)比較大的工程,如果前期的準(zhǔn)備工作沒有做好,施工過程中會出現(xiàn)比較多的問題,來看看鋼結(jié)構(gòu)工程廠家是怎么說的吧!
一、材料:
建筑鋼結(jié)構(gòu)工程材料的選用應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。   材料有底漆、面漆和稀料等。建筑鋼結(jié)構(gòu)工程底漆有紅丹油性防銹漆、鉬鉻紅環(huán)氧酯防銹漆等;建筑鋼結(jié)構(gòu)面漆有各色醇酸磁漆和各色醇酸調(diào)合漆等。各種材料應(yīng)符合   有關(guān)技術(shù)指標(biāo)的規(guī)定,還應(yīng)有產(chǎn)品出廠合格證。
二、機(jī)具:
氣泵、回收裝置、噴漆槍、噴漆氣泵、膠管、鏟刀、手砂輪、砂布、鋼絲刷、棉絲、小壓縮機(jī)、油漆小桶、刷子、酸洗槽和附件等。
三、作業(yè)條件:
1)油漆工施工作業(yè)應(yīng)有工種作業(yè)操作證。
2)涂裝工程前鋼結(jié)構(gòu)工程已檢查驗(yàn)收,并符合設(shè)計(jì)要求。
3)涂裝作業(yè)場地應(yīng)有   防護(hù)措施,有和通風(fēng)措施,防止發(fā)生火災(zāi)和人員中毒事故。
4)露天施工作業(yè)應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)奶鞖?,大風(fēng)、遇雨、嚴(yán)寒等均不應(yīng)作業(yè)。
鋼結(jié)構(gòu)制作質(zhì)量未達(dá)到要求的原因
1、在切割、下料時(shí),翼緣板尺寸寬窄不一,造成H型鋼與牛腿的尺寸不一致,與牛腿聯(lián)系的鋼梁上下翼緣板錯位約一個(gè)板厚;切割邊緣有較深的切痕,板邊有明顯的凹陷,或有較深的鋸齒印,切割粗糙度超標(biāo),拼板邊緣切割不垂直度,拼接錯邊等超標(biāo)。
2、在組裝時(shí),焊接H鋼無組裝胎架,造成H型鋼高度尺寸有偏差,腹板偏   ;翼腹板對接后,焊縫未矯平,有明顯凹凸;輕鋼腹板不平整,組裝前未矯正。
3、在焊接方面,輕鋼焊接H型鋼翼板開料后再拼接,焊縫未安裝引熄弧板,造成焊縫不飽滿,邊緣有凹坑未熔合等,與母材不齊平;柱腳、牛腿的焊腳尺寸小于設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定,角焊縫塌邊現(xiàn)象嚴(yán)重,收弧處普遍低于母材,氣孔較多;使用CO2焊的焊縫成形差,寬窄不一致,高低不一致,忽大忽?。皇止ず负缚p不直,寬窄不一,咬邊現(xiàn)象嚴(yán)重;焊渣飛濺未   干凈。
4、在鉆孔方面,事前未很好會審圖紙,在該開單排孔的地方,開了雙排孔,結(jié)果未補(bǔ)孔就留存在構(gòu)件上。如柱與牛腿連接處的H型鋼為雙排孔,而大梁與次梁相同規(guī)格的H型鋼為單排孔,但開孔時(shí)都開了雙排孔,安裝后影響了強(qiáng)度和外觀質(zhì)量。
5、總裝過程中,鋼柱牛腿與H型鋼梁連接處上下錯位,左右錯位,未控制好尺寸。
6、除銹與油漆方面:除銹馬虎,未達(dá)到等級要求,油漆不久就出現(xiàn)返銹、剝落;漆膜厚度不均勻,陽面厚度普遍超厚,可達(dá)250μm,但陰面往往在90μm左右(室內(nèi)漆膜厚度規(guī)定為125μm);油漆前雜質(zhì)未   干凈,污物多,高低不平,流掛現(xiàn)象較普遍。
7、在構(gòu)件運(yùn)輸和堆放過程中,無擱置件墊平堆放,而是隨意卸車,雜亂堆放,甚至讓構(gòu)件埋入泥堆水溝中,造成構(gòu)件變形、碰傷和污染。
8、構(gòu)件出廠時(shí),鋼柱、鋼梁的   線標(biāo)記未標(biāo)示,相當(dāng)普遍,給安裝施工矯正檢測帶來困難。
9、翼腹板拼接長度不符合要求。如翼板拼接長度不應(yīng)小于翼板寬度的2倍,翼緣板與腹板拼接焊縫應(yīng)錯開200mm以上,腹板拼接長度不小于600mm。但實(shí)際往往未達(dá)到上述要求。

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